。苏联当年有一个能量号航天飞机计划，包括送能量号航天飞机上天的安二二五运输机，使用rd－170发动机的能量号单级运载火箭等，霍休集团的产品里有这些东西的技术。还有，这几年俄罗斯国的军工企业纷纷变成私营公司，专家认为霍休集团应该在俄罗斯政府能忍受的范围内控制了一部分，如穆尔造船厂，它虽然是太平洋海事集团的，但是绝对不排除霍休集团参与了。如此一来，即使霍休集团拿出那个时候的技术使用，也已经很难说清是那些技术当年获得的，还是现在获得的了。”

“除了这个霍休技术研究中心以外，目前霍休集团旗下可证实的达到国家级的大型研究实验室有三个，一个是原霍休实验室，现在叫霍休空间动力研究实验室，研究方向应该是与离子推进器、核能发动机和激光制导等方面有关的。如果从收购西部工业公司的举动来推测，可能正在研究热核聚变以及核反应堆小型化之类的项目。西部工业公司在六十年代曾经参与过，由隶属能源部的位于加利福尼亚州利佛摩的劳伦斯国家实验室主持的，一个名叫流浪狗计划的核动力火箭研究项目。同时参与的还有艾尔杰特飞机公司，它与洛克因公司一样是做火箭发动机业务的，哈罗德小姐曾经想要收购他，但是美国司法部没有批准。”

“另一个是原洛尔国际的实验室，现在名叫霍休综合技术研究实验室，它的研究项目涉及很广，成果很多，不过至今为止没有出过重大的科研成果，成果出现在米高集团、德古集团、广美集团和霍休集团。还有一个就是那个喷气推进实验室，它倒是出了不少成果，也有一些重大的科研成果，不过这些成果是和航天局共有的，经常落到竞争对手的手上。”

“除了以上这四个独立的大型研究实验室以外，霍休集团旗下各公司都有自己的实验室。目前，霍休集团旗下有十五个子公司。第一个，霍休航天公司，主要是发射卫星，生产各种卫星整体或配件，各种航天器的配件。它可以生产目前所有类型的卫星，是世界上主要要的卫星生产商之一，从人类开展航天计划以来，太空中有过半数的卫星和航天器都是霍休集团旗下公司以前和后来制造与发射的，其余的近五成有参与。虽然它从来没有独立制造过整个载人航天飞机，但专家评估它可以，特别是在吞并了洛尔国际公司之后，可以补充阀门和仪表方面的不足。不过，也许它原来就可以，收购洛尔国际公司只是一个掩饰。”

“第二个，霍休电子公司，主要业务是帮助发射卫星的客户设计卫星和卫星地面系统，做为霍休航天公司的基础和后勤，它接下卫星发射的业务以后，会根据运载火箭和客户需要来设计卫星，然后交给霍休航天公司生产和发射。目前可选择的运载火箭有宇天神一号和二号及两种改进型，巨力神二号和三号，德耳塔二号，八种官方联合制造版，即美国现役的由霍休航天公司为主承包的运载火箭，分别是由康尔公司、马丁埃塔公司、麦格公司继承来的。此外，霍休电子公司还参与了美国的卫星定位、追踪、监视系统，导弹防御系统等等。专家评估，霍休集团完全有可能设计并制造出整枚只使用旗下公司产品的运载火箭。”

“第三个，洛克因火箭公司，主要是制造运载火箭的发动机与燃料，还有导弹。主要生产洛克因25型低温推进剂发动机，它被航天局称为航天飞机主发动机，九二年底出现洛克因rd－170系列低常温混和推进剂发动机，它们是人类有史以来威力最强的液态火箭发动机系列，推动力超过了一百七十万磅，这两种产品占了近七成的市场分额，剩下的分额主要是属于洛德公司从普用动力公司手上得来的rd－180低常温混和推进剂发动机，它的推动力只有九十多万磅。它是在九三年的时候被俄罗斯授权于普用动力公司使用的，洛克因rd－170系列也同样得到了授权。它们使用的是俄罗斯技术，高压分级燃烧循环技术以及富氧技术，但洛克因rd－170系列发动机是在美国生产的，而rd－180发动机是在俄罗斯组装的，出售是由普莱惠特公司和俄罗斯的国有企业动力联合体公司。专家推断，洛克因rd－170系列发动机技术就是霍休集团当年趁乱得来的技术之一，俄罗斯是为了面子才不得不对外说有授权的，主要是怕霍休集团把技术全部传给美国人。做为辅助推断的还有麦格十二大型喷气式飞机，它是根据安二二五运输机造出来的，而安二二五是石峰保全在九二年从乌科岚买的，麦格十二是在九三年出现的，乌科岚不可能提供过多的技术，想要一年就研发出来有点困难，所以专家推断霍休集团之前就获得了完整的资料，去买安二二五应该带有